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| Jaume Prats |
El pasado 11 de septiembre 2012, el presidente de la FEAPDT D. Gabriel de Sandoval se reunió con el Director General de Sostenibilidad de la Costa y del Mar, D. Pablo Saavedra, y la Subdirectora General de Dominio Público Marítimo terrestre y Dña. Raquel Orts en el periodo de alegaciones abierto sobre la propuesta del anteproyecto de modificación de la ley de Costas del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente.
La FEAPDT apoya la iniciativa del la Dirección General de acometer la reforma de la ley de costas y dar respuestas a las incertidumbres que la ley de 1988 había planteado desde el primer día, y pretende asegurar que las propuestas beneficiaran también a los concesionarios de puertos deportivos que han hecho importantes inversiones en la costa, son motores de actividad, y acreditan un impacto económico y turístico.
En los últimos años los concesionarios se están viendo gravemente perjudicados por la previsión de extinción de sus concesiones el julio de 2018. Este perjuicio pretende ser compensado con una prórroga de las concesiones hasta los 75 años.
El anteproyecto recoge en gran medida las peticiones de la náutica deportiva.
Desde la patronal se propone que
- Que la prórroga de 75 años sea aplicable a todas aquellas concesiones demaniales otorgadas para la construcción de puertos deportivos,
- Se evite la duplicidad de cánones de ocupación de las comunidades autónomas y estatales,
- Se armonice la legislación estatal y autonómica en relación con los plazos concesionales, y
- Se dote procedimientos más simples de coordinación y adscripción entre comunidades autónomas y la Administración General del Estado para mantener aquellos usos que son propios de la náutica deportiva.
- Se mantenga las casetas de baño, los usos pesquero históricos, y escars, usos que con las máximas garantías deben conservarse y ser reconocidos y protegidos por el carácter histórico y patrimonial exigiendo un mantenimiento y decoro acorde con la promoción turística que se hace del litoral.
- Se fije criterios técnicos y jurídicos con arreglo a los cuales se resuelve la inclusión de los bienes en el dominio público marítimo terrestre.
- Se prevea una solución de continuidad para los usos habitacionales promovidos como camarotes a disposición de los navegantes en los puertos deportivos. Dichos usos habitacionales deberían ser respetados mediando procesos de desafectación.
La Dirección General ha mostrado repetido interés en que se hagan propuestas para que éstas puedan ser estudiadas bien por la Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y el Mar bien por parte de Puertos del Estado.
Jaume Prats
